Chegamos depois das 11 da noite em Mazuco e lá dormimos.
Cedinho, começou o dia 2.
Seguimos a estrada rumo a Cusco com medo de ficar presos em algum ponto em obras. É comum que a CONIRSA, o consórcio que contrói a rodovia, feche alguns trechos por várias horas. Eles até estabelecem um horário fixo para isso. No nosso caso, a estrada fecharia às 8 da manhã e só reabriria às 18h.
Paisagens amazônicas já começavam a se misturar com as montanhas.
Deixamos o plano e começamos a subir, e muito! Depois de cruzarmos um rio, passamos de Quincemil, na base da montanha, e chegamos na alta cidade de Marcapata, para depois atingir aproximadamente 4800 metros de altura em "el Cumbre" em Gualla Gualla. Frio de 5 graus positivos no topo, com sensação térmica de temperatura muito menor, já que ventava demais.
Sonolência fortíssima, dores de cabeça, tonturas e pensamento lento são os principais sintomas do mal da montanha, o "soroche". Todo cuidado é pouco na condução dos veículos, principalmente porque estávamos viajando pelas estradas mais perigosas do Peru, com abismos enormes ao lado da estrada e que em vários pontos afunilava tanto que só dava para passar um carro. Curvas fechadas exigiam buzinaço para o caso de contrafluxo. Trecho muito, mas muito tenso para a expedição.
Cedinho, começou o dia 2.
Seguimos a estrada rumo a Cusco com medo de ficar presos em algum ponto em obras. É comum que a CONIRSA, o consórcio que contrói a rodovia, feche alguns trechos por várias horas. Eles até estabelecem um horário fixo para isso. No nosso caso, a estrada fecharia às 8 da manhã e só reabriria às 18h.
Paisagens amazônicas já começavam a se misturar com as montanhas.
Deixamos o plano e começamos a subir, e muito! Depois de cruzarmos um rio, passamos de Quincemil, na base da montanha, e chegamos na alta cidade de Marcapata, para depois atingir aproximadamente 4800 metros de altura em "el Cumbre" em Gualla Gualla. Frio de 5 graus positivos no topo, com sensação térmica de temperatura muito menor, já que ventava demais.
Sonolência fortíssima, dores de cabeça, tonturas e pensamento lento são os principais sintomas do mal da montanha, o "soroche". Todo cuidado é pouco na condução dos veículos, principalmente porque estávamos viajando pelas estradas mais perigosas do Peru, com abismos enormes ao lado da estrada e que em vários pontos afunilava tanto que só dava para passar um carro. Curvas fechadas exigiam buzinaço para o caso de contrafluxo. Trecho muito, mas muito tenso para a expedição.
Ponte perto de Mazuco.
Pouco antes de Quincemil, tivemos que esperar o rio baixar até poder passá-lo. Na foto, o carro 06 está atravessando. Os carros sem tração nas 4 rodas tiveram de ser rebocados por um trator da Conirsa.
Trecho de terra com pedrinhas, antes da subida.
Lago muito alto, com águas quentes, no caminho para Cusco.
Picos nevados que podiam ser vistos do "el Cumbre", o ponto mais alto do dia.
Meus caros,
ResponderExcluirquando voltarem, por favor falem mais desse trecho, que sem dúvida é o mais complicado da viagem. Grato.
Parabéns pelas fotos, pela obstinação e por nos brindarem com essa viagem "on line".
Abração, e vão com Deus.
Orlando,
ResponderExcluirPegamos essa estrada que passa por "El Cumbre" porque a nova estava fechada em obras. Esse trecho é MUITO perigoso, com curvas fechadas e abismos enormes. Em vários pontos só passa um carro por vez.
A rodovia nova, imagino eu, será mais tranquila para trafegar e nao será tao perigosa.
Quaisquer dúvidas é só perguntar.